Dois motoristas são acusados ​​de acidente que matou 6 trabalhadores da construção civil em Maryland

Dois motoristas foram indiciados por mais de 50 acusações na segunda-feira em conexão com um terrível acidente em março que tirou a vida de seis trabalhadores da construção civil em uma rodovia de Maryland, informou a Procuradoria do Estado do Condado de Baltimore.

Lisa Adrienna Lea, 54, de Randallstown, Md., e Melachi Duane Darnell Brown, 20, de Windsor Mill, Md., estão enfrentando seis acusações de homicídio culposo por negligência e morte de uma pessoa vulnerável, bem como inúmeras infrações de trânsito relacionadas com o acidente no circuito interno da Interestadual 695 em 22 de março. Lea está enfrentando uma contagem de dirigir embriagado.

O vídeo gravado por uma câmera de tráfego do Departamento de Transporte de Maryland e obtido pelo The Washington Post mostrou que o acidente começou quando os dois carros trafegavam na pista da extrema esquerda, enquanto uma equipe de construção trabalhava no canteiro central do Baltimore Beltway.

Lea tentou mudar de faixa por volta das 12h40, quando seu carro atingiu o painel dianteiro de um Volkswagen Jetta dirigido por Brown, disse a Polícia do Estado de Maryland. O impacto fez com que o Acura passasse por uma brecha na barreira da rodovia e atingisse os trabalhadores da construção, disse a polícia.

Ron Snyder, porta-voz da Polícia Estadual de Maryland, disse que as autoridades ainda estão procurando por Lea, mas que Brown foi preso.

"Ele foi levado sob custódia na segunda-feira e teve uma audiência inicial de fiança na terça-feira", disse Snyder. "Ele foi colocado em prisão domiciliar."

A WBAL-TV informou que o carro de Brown atingiu velocidades de até 122 mph pouco antes do acidente e foi visto entrando e saindo do tráfego, de acordo com depoimento na audiência de terça-feira. O veículo de Lea estava viajando a até 111 mph, WBAL-TV informou o testemunho do tribunal revelado.

O National Transportation Safety Board havia concluído anteriormente que os dois motoristas estavam em alta velocidade, de acordo com uma investigação preliminar. O conselho disse anteriormente que examinaria o excesso de velocidade, a proteção da zona de trabalho para trabalhadores da construção e a tecnologia de prevenção de colisões. A investigação provavelmente levaria um ano.

Lea e Brown não foram listados nos registros do tribunal, então não está claro se algum deles contratou um advogado.

A Polícia Estadual de Maryland identificou os trabalhadores mortos como Rolando Ruiz, 46, de Laurel; Carlos Orlando Villatoro Escobar, 43, de Frederick; Joseph Armando Escobar, 52, de Frederick; Mahlon Simmons III, 31, da Union Bridge; Mahlon Simmons II, 52, de Union Bridge; e Sybil Lee DiMaggio, 46, de Glen Burnie.

As vítimas incluíam dois irmãos, Villatoro Escobar e Armando Escobar. Maritza Guzman de Villatoro, esposa de Villatoro Escobar, disse ao The Post em março que seu marido foi seu namorado de infância e que eles estavam casados ​​há mais de duas décadas. Ambos os irmãos eram de El Salvador.

"Não há palavras", disse ela em uma entrevista por telefone em espanhol. "O que posso dizer? Os motoristas precisam ter mais cuidado quando estão na estrada. Pessoas inocentes pagam depois por seus erros."

A Maryland State Highway Administration disse que os trabalhadores da construção faziam parte de um projeto que deveria aliviar o congestionamento no Baltimore Beltway. O acidente destacou os perigos que os trabalhadores rodoviários enfrentam durante um período em que a construção de rodovias aumentou.